ATEGO 2428 PDF

26 out. Caminhão Atego no estande da Mercedes-Benz na Fenatran Foto: J. C. Cabral. MANN-FILTER Online Catalog Brazil – Vehicles Air Filter Oil Filter Fuel Filter Cabin Filter TRUCKS + BUSES MERCEDES-BENZ Atego O Mercedes-Benz Atego é um modelo de caminhão da Mercedes-Benz. Idealizado no chassi longo, cavalo-mecânico, além das várias denominações ( ; ; ; ; ; 4×4; ; 6×2; , entre outras).

Author: Bara Tebar
Country: Uruguay
Language: English (Spanish)
Genre: Science
Published (Last): 18 October 2009
Pages: 22
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ISBN: 648-3-26262-838-5
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Le particelle di ceramica trasportate dall’olio si inseriscono nelle microfessure delle superfici aderendovi perfettamente e formando un sottile velo di ceramica.

La temperatura che si sviluppa durante il funzionamento del motore favorisce la formazione di una pellicola di ceramica concorrendo alla protezione delle parti soggette ad usura. Gli effetti del velo ceramico sui componenti in rotazione e sfregamento. La formazione della pellicola di ceramica all’interno degli organi del motore serve a renderli molto scivolosi ottenendo cosi una riduzione degli attriti meccanici e di conseguenza un minore sviluppo di calore.

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Gli effetti positivi della riduzione dell’attrito si avvertono nel motore, nel cambio, nel differenziale e soprattutto nelle seguenti ahego meccaniche: La messa in moto a freddo ed in particolare temperature sotto lo zero provoca la stessa usura che si ottiene percorrendo a “tutto gas” un’autostrada per oltre 50 km.

H-T Motor Cleaner rimuove i residui di olio esausto dalle tubature rigide. Aggiungere al vecchio olio motore prima del cambio.

Fenatran Mercedes-Benz Atego | Caminhão Atego … | Flickr

Scaricare l’olio esausto trattato con Motor Clean. Cambiare il filtro dell’olio. Aggiungere il nuovo olio ed il trattamento ceramico anti attrito.

Area clienti username password. Non sei ancora registrato? Hai dimenticato la password? Mercedes Truck – Atego. Quantity Add to cart. Gli effetti del velo ceramico sui componenti in rotazione e wtego La formazione della pellicola di ceramica all’interno degli organi del motore serve a renderli molto scivolosi ottenendo cosi una riduzione degli attriti meccanici e di conseguenza un minore sviluppo di calore.

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